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–'H' Vergaser haben eine metallene Verbindung der Schwimmerkammern zum Vergaserkörper
–'HS' Vergaser haben einen drahtummantelten Schlauch von der Schwimmerkammer zum Vergaserkörper
–'HIF' Vergaser haben die Schwimmerkammer nicht seitlich sondern unterhalb des Vergasers
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–1.25" Vergaser = H2 oder HS2 haben die Verschraubung Vergaserflansch an Krümmer senkrecht untereinander.
–1.5" Vergaser = HS4 haben eine diagonale Aufnahme am Flansch zum Krümmer. H4 ist ebenfalls 1,5", jedoch mit vertikalen Aufnahmen wie H/HS2.
–1.75" Vergaser = H6 oder HS6, s o w i e 1.5" HIF38/4 und 1.75" HIF44/6 haben eine quadratische 4-fach Verschraubung
Und immer wenn aus o.g. Aspekten 2 gleichzeitig zutreffen ist der Vergaser indentifiziert.
Es ist ganz einfach.
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